Comprar um carro no Brasil pesa no bolso, mas o custo não termina quando o veículo sai da concessionária
Comprar um carro no Brasil pesa no bolso, mas o custo não termina quando o veículo sai da concessionária. Um leitor resumiu a indignação com a carga tributária sobre os automóveis: “Quase metade do preço do carro é imposto e depois paga todo ano para continuar com ele. E se não pagar o IPVA, é boa sorte na próxima blitz.” De fato, a carga tributária sobre carros novos pode representar uma parcela bastante significativa do preço final. Estimativas recentes apontam que, dependendo do modelo, motorização e origem, os impostos podem representar entre 30,6% e 48,6% do preço de um veículo nacional. E depois da compra vem o IPVA, cobrado anualmente pelos estados e pelo Distrito Federal. O valor varia conforme o estado, a alíquota e o valor venal do veículo. Além dos impostos, o proprietário ainda precisa colocar na conta combustível, manutenção, seguro, pneus, estacionamento e documentação. É justamente essa soma que faz muitos brasileiros questionarem se ainda vale a ...